Ja dīzeļdegviela degvielas tvertnē nav tīrs, ir radīt nodiluma vai korozijas precizitātes sakabes daļām
piemēram, degvielas sistēmas virzuli, naftas izplūdes vārsta un sprauslu adatvārstu ģeneratora noteikts, tādējādi ievērojami
samazinot uzticamību un izturību, ekspluatācijas mašīnas. Tāpēc mums ir jāpievērš uzmanība ikdienas
apkopes, degvielas tvertnes. Īpašu uzmanību punkti ir šādi:
1) pirms pievienojot degvielas tvertne, dīzeļdegviela būtu glabāšanā virs 48h, lai izvairītos no piemaisījumiem eļļu degvielas tvertnē.
2) nosūce caurumus degvielas tvertnes vāka regulāri jānovērš, ja blokādes radīs negatīvu spiedienu lodziņā
un samazina eļļas spiedienu un degvielas padevi tā, lai pilnībā nevar atskaņot dīzeļdzinēja jauda.
3) maģistra eļļu no eļļas tvertnes tilpumu pie jebkura laika mašīnu darba procesā, naftas trūkums būtu jāiekļauj laiks,
tā, lai novērstu naftas izsīkuma izraisa netīrs eļļas vai gaisa degvielas sistēmā, tādējādi ietekmējot dīzeļa dzinēju normālu darbību.
4) pirms katrā pieturā, tvertnes būtu piepildīts ar eļļu, lai izvairītos no nakts tukšas tvertnes iekšējā kondensācijas sakarā arūdens piles
un par dīzeļdegvielu. Turklāt pirms darba uzsākšanas, ir jāatver pildīt grunts nogulumu, netīrs eļļas vai ūdens tvertne novadventili.
5) kad degvielas tvertnes noplūdes vai slēdzis nav slēgts, to piesārņo vidi, viegli ugunsgrēki, atkritumi, dīzeļdegviela,
un ekspluatācijas izmaksu pieaugumu. Šajā brīdī mums vajadzētu apstāties, metināšana, salabojiet vai nomainiet slēdzi, nevar turpināt darbu,
Pretējā gadījumā mašīnu vibrāciju noplūdes kļūs vairāk nopietna, un radīt lielākus zaudējumus.
6) tvertņu tīrīšanas. Iekārta tiek izmantota ilgu laiku, tvertne, nonākot saskarē ar gaisu vai dīzeļdegvielas tvertnes sienas radīs daudz netīrumi,
daži izlietnes apakšu, otras puses ir piesaistīts pie kastes sienas. Tajā pašā laikā neizbēgami katrā uzpildes procesa
ir putekļi, putekļu vai mitruma tvertnē. Tādēļ, dzinējs būtu jātīra reizi ik pēc 1500 ~ 2000h
citādi būs piesārņota, pat tad, ja tīra dīzeļdegviela tiek pievienots.
