Kritiskos lietojumos, piemēram, rūpnieciskajā ražošanā un avārijas barošanas avotā, ģeneratora iedarbināšanas uzticamība tieši ietekmē darbības nepārtrauktību un spēju izturēt riskus. Gaisa iekļūšana degvielas sistēmā ir bieža kļūme, kas bieži vien netiek iedarbināta, aizkavējas palaišana vai apgrūtināta darbība, kā arī var izraisīt pat izslēgšanu-, kā rezultātā rodas neredzēti produktivitātes zudumi. WAGNA After{3}}Sales tehniskās komandas izstrādātajā rokasgrāmatā ir izklāstīta praktiska diagnostika un risinājumi, lai palīdzētu apkopes komandām efektīvi novērst problēmas.
Scenārijs-Pamatojoties uz diagnozi: 3 galvenās gaisa pazīmes degvielas padeves caurulēs
|
Diagnostikas līmenis |
Ko meklēt |
Īpaši rādītāji |
|
Startēšana Līmenis |
Lietotāja pieredze |
Dzinējs griežas, bet neiedegas. |
|
Dzinējs apstājas dažu sekunžu laikā pēc iedarbināšanas |
||
|
Iedarbina tikai reizēm pēc vairākiem mēģinājumiem, skrien ar mainīgu ātrumu |
||
|
Mēdz apstāties, kad tiek pielietota slodze |
||
|
"Aukstā iedarbināšana" ir grūta, bet vieglāk ieslēdzas, kad "silts" (apsildīts gaiss izplešas un bloķē degvielas plūsmu). |
||
|
Darbība Līmenis |
Pareiza -pārbaude |
Atskrūvējiet filtra vai inžektora atgaisošanas skrūvi; darbinot rokas grunts sūkni, parādās nepārtraukti burbuļi; defekts atgriežas pēc asiņošanas |
|
Ievērojiet caurspīdīgās degvielas padeves caurules: smalkus burbuļus uz iekšējās sienas vai redzamu burbuļu kustību pagriešanas laikā |
||
|
Rokas grunts sūknis jūtas porains vai ātri zaudē pretestību, nespējot izveidot stabilu degvielas spiedienu |
||
|
Sistēma Līmenis |
Izslēdziet citus |
Apstipriniet atbilstošu degvielas tvertnes līmeni; degvielai nav pārmērīga ūdens vai piesārņojuma |
|
Pārliecinieties, vai degvielas filtrs nav aizsērējis |
||
|
Pārbaudiet, vai sprauslām un degvielas iesmidzināšanas sūknim nav nodiluma vai pielipšanas pazīmju |
Risinājums: 4 darbības, lai efektīvi iztukšotu gaisu un atjaunotu veiktspēju
Pamatprincips ir sistemātisks process, kas vērsts uz minimālu piepūli un maksimālu efektivitāti: atlaist spiedienu → izlaist gaisu → pārbaudīt, vai nav noplūdes → pārbaudīt. Šī slēgtā cikla pieeja lieliski atrisina gaisa ielaušanās problēmu un novērš atkārtošanos.
|
Solis |
Galvenās darbības |
Pamatnostādnes |
|
Drošības sagatavošana |
Izslēdziet galveno strāvu un noņemiet starta atslēgu. |
Izvairieties no ekspluatācijas apdraudējumiem. Neļauj zemam degvielas līmenim piesaistīt vairāk gaisa. Nodrošina, ka darbu var veikt pareizi un tīri. |
|
Pārbaudiet degvielas tvertnes līmeni (pārliecinieties, ka tā ir pilna vismaz 1/3). |
||
|
Savāciet instrumentus: pareizas uzgriežņu atslēgas, notekas pannu, tīru drānu. |
||
|
Segmentēta asiņošana |
Degvielas filtrs: atskrūvējiet apakšējo atgaisošanas skrūvi → Satveriet degvielu → Spiediet rokas iesmidzināšanas sūkni, līdz-degviela plūst brīvi → Pievelciet skrūvi. |
Atgaisojiet gaisu secībā "zems{0}}spiediens → augsts- spiediens → noturīgas kļūdas", lai nodrošinātu, ka degvielai nav burbuļu; apstipriniet, ka augstspiediena ķēdē ir pietiekams spiediens. |
|
Iesmidzināšanas sūknis: atskrūvējiet augšējo atgaisošanas skrūvi → Atgaisojiet, līdz parādās -bez burbuļi → Pievelciet skrūvi un pēc tam veiciet spiedienu ar rokas sūkni, lai apstiprinātu spiedienu. |
||
|
Inžektors: atskrūvējiet augstspiediena-degvielas padeves cauruļvada savienojumu → pagrieziet/iedarbiniet dzinēju, lai atgaisotu gaisu → Tiklīdz parādās -degvielas burbulis, pievelciet savienojumu atbilstoši specifikācijai. |
||
|
Noplūdes izsekošana |
Degvielas vadi: pārbaudiet visus savienojumus, skavas un šļūtenes. |Identificējiet un novērsiet gaisa noplūdes avotu, lai novērstu problēmas atkārtošanos. |
Atrodiet un salabojiet blīvējuma atteices punktu. Novērsiet gaisa iekļūšanas atkārtošanos tā avotā. |
|
Rokas gruntēšanas sūknis: ja rodas noplūde/nenotur spiedienu, nomainiet blīves vai sūkņa korpusu. |
||
|
Degvielas tvertnes vāciņš: notīriet vai nomainiet, ja ventilācijas atvere ir aizsērējusi. |
||
|
Filtra pamatne: nomainiet novecojušo vai bojāto blīvējuma blīvi. |
||
|
Verifikācija |
Pievienojiet strāvu un sāciet; Jāievēro sekojošais: startē 3 sekunžu laikā vai vienāds ar to, darbojas stabili un neapstājas zem slodzes. |
Pārbaudiet, vai kļūme ir novērsta. |
|
Ja šie standarti netiek ievēroti, atkārtojiet ciklu "gaisa atgaisošana → pārbaudiet, vai nav noplūdes", īpašu uzmanību pievēršot tam, lai pārbaudītu, vai augstspiediena ķēdē nav slēptu noplūžu. |
WAGNA padomi
Profilakse vienmēr ir labāka par labošanu! Iekļaujot profilaktiskus pasākumus savā ģeneratora apkopes rutīnā,-piemēram, periodiska degvielas filtra nomaiņa un regulāra degvielas padeves vada blīvējumu pārbaude-, var izvairīties no tādām problēmām kā gaisa iekļūšana un iedarbināšanas problēmas to avotā. Salīdzinot ar laiku un darbu, kas tiek patērēts gaisa atgaisošanai un remontam pēc kļūmes, disciplinēta apkope ir izmaksu ziņā efektīvāka un uzticamāka. Tas arī samazina dīkstāves laiku un pagarina iekārtas kalpošanas laiku. Izmantojiet "profilaktiskās apkopes" domāšanas veidu, lai nodrošinātu stabilu darbību un stiprinātu ražošanas un rezerves jaudas uzticamību.
|
Kategorija |
Konkrēta darbība |
Atslēgas līdzņemšana |
|
Tehniskās apkopes grafiks: |
Filtri: Mainiet ik pēc 200 h/6 mēnešiem (vai 100 h putekļainā vidē). |
Saglabājiet galvenos komponentus pēc grafika, lai samazinātu gaisa ielaušanās kļūdu iespējamību no avota, nodrošinot savietojamību ar rūpniecisko darbības apstākļu intensitāti. |
|
Degvielas līnijas: Ikgadējā visu savienojumu un šļūteņu pārbaude. |
||
|
Ikdienas A darbība: Vienmēr izmantojiet tīru, kvalificētu degvielu. Dīkstāves laikā uzturiet degvielu tādā līmenī, kas ir lielāks vai vienāds ar 2/3 līmeni; darbiniet ierīci 1-2 reizes mēnesī. |
||
|
Izvairieties no šīm parastajām kļūmēm |
Gaisa atgaisošana, nepārbaudot noplūdes → Kļūme atkārtojas, palielinot uzturēšanas izmaksas
Armatūras pārmērīga pievilkšana → Bojā vītnes, rada jaunas noplūdes
Degvielas tvertnes vāciņa ventilācijas atveres ignorēšana → Liela slēptā gaisa iekļūšanas iespējamība
Gaisa atgaisošana, neizmantojot rokas sūkņa sūkni → Zema efektivitāte, pastāv startera motora bojājuma risks. |
Izvairieties no šīm kritiskajām tehniskās apkopes kļūdām, lai samazinātu sekundāro kļūdu skaitu un uzlabotu rūpniecisko iekārtu apkopes drošību un izmaksu{0}}efektivitāti. |
